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不生产硬件?传苹果造车计划全面转向软件系统

发布时间:2019-01-04 08:48

据国外媒体报道,苹果在自动驾驶汽车领域的雄心一直是业界关注的焦点。当然,它不太可能开发,生产和销售自己的品牌汽车。它更倾向于开发一种自动驾驶系统来与谷歌竞争。

其他人认为,苹果公司只会开发自动驾驶汽车软件系统,而其最近招聘的一些员工刚刚解释了这一点。

上周,Apple聘请了QNX操作系统的创始人兼首席执行官Dan Dodge进入汽车团队,这大大增强了自动驾驶软件系统的功能。 QNX是黑莓公司的一个部门,为汽车制造商开发汽车软件。 1980年,道奇在加拿大滑铁卢大学学习时创立了QNX。 2004年,他被汽车音响和零件制造商Harmon International Industries收购。然后,在2010年,QNX被黑莓收购以开发黑莓手机。操作系统。道奇于2015年12月离开公司。

据报道,道奇将参与苹果公司的电动车项目Titan,在苹果公司的高级副总裁鲍勃曼斯菲尔德(Bob Mansfield)。作为Apple的首席硬件工程师,曼斯菲尔德在2013年从Apple商业团队名单中看不到。该官员只表示他负责这个特别项目并直接向Apple首席执行官蒂姆库克报告。根据《华尔街日报》,曼斯菲尔德负责苹果的电动汽车项目。

QNX为许多知名汽车制造商开发汽车娱乐,导航,布线设备和辅助驾驶系统。它为福特的车载系统Sync开发了后端软件。道奇的加入不仅带来了苹果的汽车软件开发经验,还带来了深厚的行业经验和长期合作。

在此之前,Apple已经开始挖掘汽车行业的各种人才。据报道,Titan项目中有数百名工程师,Apple甚至还聘请了两名福特F-150型号的福特工程师。其中,Todd Gray于今年5月加入Apple,负责生产F-150的铝制车身制造系统。另一位负责管理F-150主要结构项目的福特工程师Aindrea Campbell去年9月被Apple聘用。

然而,熟悉此事的人士表示,苹果雇用的许多汽车人才“存在技术延迟,与电动汽车项目的方向不一致”。苹果的竞争对手谷歌和电动汽车制造商特斯拉对自动驾驶汽车的投资让苹果感到不安。

随着自动驾驶技术的重心不断转移和共享汽车服务的快速发展,大多数人开始认为软件将成为自动驾驶市场的关键。这也解释了为什么谷歌将在5月推出Andriod操作系统的汽车版本,以及为什么苹果将聘请汽车软件行业资深人士道奇。

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